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道路隧道工程的支护施工技术
点击次数:70 发布时间:2019-12-06

摘要:本文阐述了隧道支护施工技术的施工方法和技术要点,包括中空注浆锚杆施工、喷射混凝土施工、钢筋网施工,并提出了现场安全措施和施工质量控制要点,希望能对我国隧道施工水平的提高有所帮助。

施工方案

隧道施工中,在做初期支护时,应采取由上至下并运用先拱后墙等施工方式进行作业。在做超前支护时,利用大管棚以及小导管做好预注浆工作,使超前支护达到要求,而初期支护则利用钻孔机打锚杆,再进行注浆工作。采用喷射机进行混凝土的喷射作业,施工人员要做好架立钢的支撑作业,在作业时,钢支撑与围岩面要做到紧密效果,增加支撑作用,出现空隙时可以利用混凝土制作垫块用于填补空隙,确保初期支护达到设计标准。

超前支护的施工准备

关于超前支护施工,要对施工的机械设备予以考虑。从开挖明洞到管棚位置,都要将开挖的部位预留出来作为施工操作平台。管棚施工中所使用的钢筋以及钢管都要符合力学性能,在材料进场之前都要做好检验工作。包括钢筋和钢管的抗拉度、屈服度以及延伸率等等都要进行检验,此外,还要对材料的工艺性能进行实验测试,以保证进入到施工场地的钢管和钢筋质量与设计要求相符合。

 

初期支护施工

1中空注浆锚杆

施工在进行隧道施工时,中空注浆锚杆的洞身适合于Ⅴa、Ⅴb、Ⅴc以及Ⅳt等等级的围岩地段进行初期支护作业,而处于系统环向中的钢花管注浆时则采用Ⅴt等级进行作业,两者的施工方式一致。

施工方法

在施工过程中,必须按照设计要求进行作业,在开挖面标出锚杆孔的具体位置。钻孔以及砂浆锚杆的施工方式一致。

①在施工前,要对导管孔进行检查,确保管孔达到设计要求后,再进行锚杆的安装工作,按照设计要求做好配浆工作,注浆时可以利用电动注浆机进行工作,确保注浆过程达到设计标准;在单管注浆量达到设计标准时,方可结束这一步的施工步骤。

②在注浆过程中,其压力要比设计终压大于20min,结束注浆要在进浆量少于注浆终量时进行,确保锚杆孔浆液量达到标准。

③要对整个施工过程做好检查工作,确保注浆质量达标后,要把锚杆头进行处理,可以采用设计的螺帽进行作业,避免浆液流失。

技术措施

中空注浆锚杆的杆体是由中空厚壁全螺纹组成,施工过程中,可以对其进行切割,在后期安装配件过程中方便使用,齿峰凹槽对锚杆能够起到固力作用。在施工时,要确保锚杆孔的位置以及深度和布置的形式都能够达到设计标准,在使用水泥浆以及砂浆时,强度必须要大于C20,采用的砂应当属于细砂,而水泥则采用硅酸盐水泥进行作业。在施工过程中,必须要根据设计标准标出注浆锚杆的具体位置,确保锚孔顺直效果以及岩面垂直效果达到设计要求;在钻孔过程中要先将孔内的水导出或者在其他位置重新钻孔,并安装好锚杆。锚杆的垫板必须与孔口的混凝土紧密接触,并对锚杆头做好检查工作,注意观察其变形过程,确保垫板的螺帽达到紧固标准。

2喷射混凝土施工

材料选用

在喷射混凝土施工过程中,要采用42.5级的普硅水泥进行作业,在选用速凝剂时,初凝必须小于5min,而终凝则要小于10min,在选用砂时,机制砂合适,便于往后对隧道内的混凝土进行喷射作业。最后,在选用石料时,要控制石料的粒径在15mm范围内可以选择质地比较坚硬的碎石进行使用

喷射机具

在喷射混凝土时,应当运用混凝土的喷射机进行作业,避免混凝土出现回弹现象、产生粉尘,把对施工人员造成的危害降到最低。

喷射方法

完成开挖施工后,要在时间对开挖断面尺寸做好检查工作,利用顶、撬等方式对围岩实行初喷封闭工作,体现围岩的稳定性。在喷混凝土过程中,可以运用湿喷机以及有经验的机械手进行作业,这一步骤只能在不存在地下水的地段实行。在拌料时,必须按照设计标准进行作业,根据规定要求做好速凝剂与混凝土的掺量步骤,在喷射过程中,距离要控制在0.8~1.2m之间,保持岩面垂直。喷射时,要采取从下到上以及分段进行作业。对开挖中的拱部进行混凝土喷射时,可以采用台阶法进行作业,对拱部的拱脚喷射完成后,再对拱部的拱顶进行喷射,喷射的长度要控制在4m以下。发现岩面不平整时,可以先对岩面的凹处进行喷射,最后在对平整的岩面进行作业。

3钢筋网施工

钢筋网制作

在制作钢筋网前,对所需用到的钢筋材料进行试验,试验结果达标后才能进行使用。在使用前,钢筋不能存在生锈现象,在钢筋棚下进行分配作业,施工人员要做好绑扎工作。在制作钢筋网时,对准6.5的钢筋进行加工,制作成方格网片,将方格网的钢筋进行交叉,交叉点要运用点焊机把它们组成块,或者利用铁丝对交叉点进行绑扎。

钢筋网挂

设锚杆施工步骤完成后方可进行钢筋网步骤,在施工过程中,施工人员要将钢筋网与岩面紧贴,有钢支撑的情况下,把钢筋网放置两边榀钢的外弧中在进行点焊;没有钢支撑时,把锚杆放在开挖轮廓面中,在根据岩面起伏情况进行焊接工作。

 

现场安全措施

(1)设置一个后勤保安部,主要管理整个工程的安全工作,将施工人员、施工单位工作人员和负责安全的人员组成一个组织,不断完善安全保证体系。

(2)按照整个工程施工现场制定各环节的施工安全体系。

(3)根据施工面积摆放一些临时设施,确保施工过程的防火以及防尘和防爆、防洪与防雷电等方面能够达到安全规定标准,做到文明施工。

(4)应当在施工现场不同位置设置一些照明灯,确保施工能够安全进行,在对一些相对潮湿的施工场所设置照明和手持照明灯具时,其的电压必须要控制在安全标准内。

(5)在施工前,管理人员要做好监督工作,每一个施工人员都必须要按照要求佩戴保护用品以及安全用具。

施工质量控制

隧道工程施工过程中,洞身挖掘施工起到重要作用,在开挖时,要确保施工现场的平整度,减少出现少挖以及超挖现象发生的可能性,避免工作面出现凹凸现象。使欠挖以及超挖达到预算标准,首先,在施工前,根据地质变化情况控制好钻孔的精度以及爆破的参数范围,根据一对一原则进行作业,注重爆破原因、对爆破效果进行观察分析,通过分析结果不断完善钻爆设计方案,将钻爆过程与地质变化过程进行融合,并预防好塌方事故,减少发生的可能性。

 

结束语

在公路隧道施工过程中,施工人员一定要好开挖及支护施工技术分析,根据施工规范以及设计标准进行作业,保证隧道施工支护达到质量标准,确保整个施工过程的安全性,使隧道工程能够顺利发展。

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